（记者：刘晓云）

  记者中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称：国铁昆明局）获悉，春节刚过，各大企业生产用电需求增加，电煤需求量不断攀升，国铁昆明局高效统筹，全面加强与煤炭企业、电厂间的沟通对接联系，精心做好电煤运输工作，确保运煤列车“来得了、卸得下、排得走”，助力企业节后快速复工复产。

  近期，为保证电煤存储量在安全库存线以上，沿线各电厂增大煤炭采购力度，大量电煤通过铁路运输向电厂集结，电煤装卸量显著增加，国铁昆明局管内曲靖、富源、红果等站装卸作业更加繁忙。为提升运输组织效率，国铁昆明局曲靖车务段秉持“一盘棋”思想，精心统筹电煤供需两端的装卸作业。

  “车站与电厂建立有效的沟通机制，紧盯电厂用煤需求，动态掌握电煤到达，电煤库存和日均消耗等信息。同时对电煤卸车优先安排取送，对车站作业进行全过程写实盯控，协调做好人力机力调配，不断优化生产作业组织，确保做到电厂电煤随到随卸。”小雨谷站站长荀永林说道。

  此外，该段成立电煤保供工作专班，派遣专业人员前往装卸作业繁忙的柏果、小雨谷、发耳等站点。深入一线，悉心指导电煤组织工作，从优化调车计划编制，到提升调机运用效率，全方位疏通运输堵点，让车流周转更加高效顺畅。

  据介绍，国铁昆明局坚持早准备、早安排、早部署、早行动的原则，组织电煤保供工作专班提前摸底管内电厂情况，从电煤的请车计划到在途中的运行，再到电厂卸煤整个过程闭环，了解企业运输状况和需求，动态掌握预计到达、煤炭库存、机组检修和日均消耗，协调做好运力调整和安排，加强电煤车辆配空、装卸车质量、运输等关键作业环节的盯控，提高卸车效率。

  “进入冬季以来，我们电厂的发电负荷持续上升，我们四台机组大方式运行，电厂每天的用煤量达到了1.8万吨，在铁路部门的支持下，我们的存煤量已经达到了62万吨，可持续使用27天。”贵州粤黔电力有限责任公司燃料部机动班长邓立刚说道。

  做好煤炭运输，曲靖车务段采取了电煤运输优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车的“五优先”服务措施，有针对性地加强运力保障，推动电煤卸车直达电厂。

  截至1月31日，国铁昆明局今年以来累计完成电煤卸运输11891车，79万吨，为有力保障了各大企业生产用电，助力企业节后快速复工复产。